Найперша мета, яка була поставлена перед працівниками сільського господарства і селекціонерами від нового Радянського уряду полягала у піднятті з руїн сільського господарства при практично повній відсутності механізованої техніки. Працювати на благо країни в найскладніших післяреволюційних умовах людям багато в чому допомагала виведена порода радянських тяжеловозних коней, яка була офіційно затверджена лише в 1952 році. До цього часу, селекціонери і конярі займалися активним схрещуванням коней різних порід, в тому числі і бельгійських брабансон між собою, застосовуючи чистопорідний метод. Особливий внесок в розвиток породи внесло Почінковского коннозаводческая підприємство, на якому і були досягнуті і доведені до досконалості всі основні якості і ознаки, властиві породі на сьогоднішній день
Радянську тяжеловозной породу можна охарактеризувати наступним чином: 1. Кінь має пропорційну, добре виражену голову; 2. Шия тваринного широка, помірної довжини, з прекрасно проглядаються м’язами; 3. Загривок радянського ваговоза низька, але при цьому довга і широка, зростання коні в холці становить 161 сантиметр; 4. Спина коні широка, переходить в роздвоєний свіслий круп; 5. Груди тваринного широка з круглими ребрами; 6. Ноги коня сухі і міцні, але прямотою не відрізняються, тому серед цієї породи дуже багато клишоногих коней, а також тих тварин, ноги яких зближені в скакальних суглобах; 7. Коні наділені підвищеною енергійністю і жвавістю, дуже доброзичливі; 8. Молоді лошата швидко входять в зростання і статевої зрілості досягають також дуже швидко. До 6 місяців лоша досягає ваги в 350 кілограм, а до одного годувесіт вже 550 кілограм; 9. ожеребилася кобили характеризуються хорошими удоями протягом всього лактаційного періоду, деякі коні дають приблизно 3-4 тисячі кілограм молока за рік; 10. Плідність радянських ваговозів характеризується як середня, при цьому термін використання жеребців і кобил на плем’я не перевищує 17 років
11. Ваговози радянської породи мають руду і рудо-чалую масть, також можна зустріти чалих гнідих коней, але така масть велика рідкість
Радянського ваговоза легко відрізнити не тільки за перерахованими ознаками, а й за великий грузности скелета, великого будови і просто таки колосального ваги – дорослий жеребець цієї породи може досягати ваги близько 800 кілограм, кобила – 660 кілограм
Ваговозів слід годувати в інтенсивному режимі, кінь повинен з’їдати стільки сіна та інших кормів, скільки їй самій потрібно, вітаміни й підгодівлі також вітаються. Ваговози радянської породи потужні і витривалі коні, поведені випробування показали, що деякі жеребці здатні зрушити з місця тягар вагою в кілька сот тисяч кілограм і пронести його на відстань не менше 35 метрів. Витривала коня практично не має собі подібних по красі і силі, тому радянського ваговоза використовують також для поліпшення коней інших порід, даючи міцний і життєздатний молодняк вже з першого приплоду.
(1 votes, average: 5,00 out of 5)Советская тяжеловозная порода лошадей